At udvide sit hjem med en garage som en direkte tilbygning på huset er en løsning, der giver stor komfort i hverdagen. Du får tørskoet adgang til bilen, beskyttelse mod frost og ekstra plads til opbevaring eller værksted. Hvis du ønsker et komplet overblik over priser, faser og de klassiske fejl i et byggeprojekt generelt, kan du læse vores store guide til en vellykket tilbygning. Hvor en fritstående garage betragtes som en selvstændig sekundær bygning, ændrer reglerne sig markant, når den bygges sammen med boligen.
En tilbygget garage betragtes juridisk og byggeteknisk som en integreret del af hovedhuset. Det stiller særlige krav til både brandsikring, fundament og ansøgningen om byggetilladelse.
Prisen på en tilbygget garage afhænger af, om rummet skal være uisoleret eller opvarmet, samt hvilke materialer der vælges, så bygningen matcher hovedhuset. Kvadratmeterprisen for en integreret løsning er generelt højere end for en fritstående model, fordi overgangene til det eksisterende hus kræver specialarbejde.
Herunder ses en oversigt over de typiske prisniveauer i 2026 baseret på markedstal fra danske byggeprojekter:
Garagetype: Uisoleret trægarage (standard)Størrelse: 30–40 m²Kvadratmeterpris (2026): 7.000 – 9.000 kr.Samlet pris: 210.000 – 360.000 kr.
Garagetype: Isoleret trægarage (med el-port)Størrelse: 30–40 m²Kvadratmeterpris (2026): 8.500 – 11.500 kr.Samlet pris: 255.000 – 460.000 kr.
Garagetype: Muret garage (isoleret, tilpasset huset)Størrelse: 40–50 m²Kvadratmeterpris (2026): 10.500 – 14.000 kr.Samlet pris: 420.000 – 700.000 kr.
Hertil skal lægges udgifter til jord- og betonarbejde samt de faste administrative gebyrer til kommunen for behandling af byggeansøgningen, som typisk udgør mellem 15.000 og 35.000 kroner afhængigt af din bopæl.
Den absolut vigtigste tekniske udfordring ved en integreret garage er at overholde brandsikringsreglerne i Bygningsreglementet (BR18). Formålet er derved at forhindre en bilbrand i at sprede sig hurtigt til boligens opholdsrum. Ifølge de officielle præ-accepterede løsninger for brand i BR18 gælder følgende:
"Adskillende vægge og lofter mellem den integrerede bygningsdel og den primære bygning, herunder også eventuel uudnyttelig tagetage, skal udføres som bygningsdel klasse EI 30 og skal føres frem til indersiden av den udvendige vægbeklædning, samt til underkanten af den yderste tagdækning."— Bygningsreglementet BR18, kapitel 5 (Brand)
Dette betyder i praksis:
Vægge og lofter: Den fælles væg og eventuelle loftsflader mod beboelsen skal have en brandmodstandsevne på mindst 30 minutter (Klasse EI 30, tidligere kendt som BD-30). Det opbygges typisk med dobbelte lag brandgipsplader og ubrændbar isolering.
Døre: Hvis der etableres en dør direkte fra garagen og ind i husets bryggers eller gang, skal denne dør være en godkendt branddør i klasse EI2 30-C, som er udstyret med automatisk selvlukker.
Tagrum: Brandadskillelsen skal føres helt op til underkanten af tagdækningen, så flammer ikke kan vandre via et fælles uudnyttet loftsrum ind over beboelsen.
Selvom en tilbygget garage deler væg med huset, skal den stadig overholde reglerne for byggeri i skelzonen, hvis den placeres tættere på din nabogrund end 2,5 meter. Bygningsreglementet tillader, at sekundære bygninger opføres i denne zone, så længe den maksimale højde ikke overstiger 2,5 meter over terræn.
Hvis garagen bygges med sadeltag eller fladt tag med en højere tagkant for at matche husets arkitektur, skal den rykkes længere væk end 2,5 meter fra skellet. Ellers kommer den i konflikt med det skrå højdegrænseplan. Den samlede længde af alle bygninger i skelzonen mod den enkelte nabo må desuden aldrig overstige 12 meter i alt. Du må heller ikke placere vinduer, døre eller porte i de vægge, der vender direkte ind mod naboen i deze zone.
En udbredt misforståelse er, at man må opføre en garage uden at ansøge, hvis den er under 50 kvadratmeter. Dette gælder udelukkende for fritstående bygninger. Da en tilbygget garage integreres under samme tagkonstruktion eller deler bærende elementer med beboelsen, betragtes det som en udvidelse af selve hovedbygningen.
Du skal derfor altid indsende et fuldt myndighedsprojekt og modtage en skriftlig byggetilladelse fra kommunen, før håndværkerne må starte gravearbejdet. De nye kvadratmeter skal medregnes i ejendommens samlede bebyggelsesprocent, som typisk må være maksimalt 30 procent for almindelige parcelhuse. Det er derfor nødvendigt at få lavet præcise arealberegninger inden projektstart for at sikre, at byggeretten ikke overskrides.
Overvejer du at udvide din bolig med en tilbygget garage, og vil du være sikker på, at de arkitektoniske linjer, brandkrav og skelregler bliver løst korrekt fra starten? Hos tegnestuen PETER FYLLGRAF har vi stor erfaring med at hjælpe private boligejere trygt igennem hele processen. Vi udarbejder det nødvendige tegningsmateriale til kommunen, sikrer de rette brandtekniske løsninger og designer en garage, der glider naturligt sammen med dit eksisterende hus. Kontakt os for en uforpligtende samtale om dit projekt.
Kom godt fra start med jeres projekt.
Vi påbegynder projektet med et gratis møde,
hvor vi uforpligtende afklarer jeres behov og drømme.
.svg)